Stacja ładowania efuturo Wallbox z kablem ładowania typu 2, 1-fazowa, do 7,4 kW, 32 A, 230 V, tryb 3, bez kontroli dostępu RFID, bez licznika energii elektrycznej

stacja ładowania do montażu na ścianie lub kolumnie zgodnie z IEC61851
- do pojazdów elektrycznych i hybrydowych
- z kablem ładowania typu 2 (IEC 62196-2)
- do 7,4 kW mocy ładowania
-32 A (jednofazowe)
-230 V
-Tryb 3
-wyłącznik różnicowoprądowy RCD typu B
-z zabezpieczeniem przed przegrzaniemz zabezpieczeniem przed przegrzaniem
-5 metrów długości kabla
-praktyczny uchwyt do wtyczki typu 2
-Testowany przez TÜV, posiada certyfikaty CE i RoHS

-Stacja ładowania efuturo wallbox charakteryzuje się kompaktową konstrukcją jako oszczędzająca miejsce stacja ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Zintegrowany wyświetlacz LED sprawia, że stacja jest łatwa w obsłudze i zapewnia informacje o stanie ładowania lub ewentualnych komunikatach o błędach na pierwszy rzut oka. Stacja ładowania jest zabezpieczona wyłącznikiem różnicowoprądowym RCD typu B, dzięki czemu spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa. Wysokiej jakości obudowa z tworzywa sztucznego umożliwia bezpieczną eksploatację stacji efuturo Wallbox na zewnątrz. Ergonomicznie ukształtowana wtyczka ładowania typu 2 i wysokiej jakości, wytrzymały kabel o promieniu działania 5 metrów szybko i łatwo łączą stację Wallbox z pojazdem elektrycznym lub hybrydowym. Po krótkiej komunikacji między stacją Wallbox a pojazdem rozpoczyna się ładowanie akumulatora pojazdu bez kontroli dostępu. Jeśli stacja Wallbox nie jest używana, wtyczkę typu 2 można schować w dostarczonym uchwycie, aby uniknąć uszkodzenia wtyczki przez przejechanie po niej itp. Zmień swój garaż lub parking dla klientów w osobistą stację tankowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych dzięki stacji Wallbox efuturo. Opcjonalnie dostępny cokół dodatkowo podkreśla stację Wallbox. Dzięki stacji Wallbox efuturo możliwe jest znaczne skrócenie czasu ładowania. Podczas gdy cykl ładowania Renault Zoe z domowego gniazdka (2,3 kW) trwa około 25 godzin, w przypadku stacji Wallbox o mocy 3,7 kW jest to około 16 godzin, a w przypadku stacji Wallbox o mocy 11 kW tylko 4,5 godziny. Stacja ładowania o mocy 22 kW jest do 10 razy szybsza, a czas ładowania skraca się do około 2,5 godziny. Należy tutaj zauważyć, że nasze standardowe gniazdka domowe nie są zaprojektowane do ilości energii elektrycznej potrzebnej do ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Chociaż możliwe jest ładowanie pojazdów w gniazdkach, należy to traktować wyłącznie jako rozwiązanie awaryjne. Prosta konstrukcja wallboxa efuturo pozwala uniknąć przykrej niespodzianki w postaci rachunku od elektryka. Zainstalowane komponenty są dobrze znane elektrykowi. Niezwykle kosztowny wyłącznik różnicowoprądowy RCD typu B jest już zintegrowany z efuturo Wallbox. Gwarantuje to najwyższy poziom bezpieczeństwa, a wyłącznik nie musi być dodatkowo instalowany w zewnętrznej szafce rozdzielczej przez specjalistę.

-Kolor: czarny / czarny
-Długość kabla: 5 metrów
-Zabezpieczenie dostępu: bez
-RFID: nie
-Miernik prądu: nie
-Klasa ochrony: IP 55
-Urządzenie zabezpieczające: RCD typu B
-Norma: IEC 61851
-Możliwości montażu: Montaż na ścianie lub na cokole
-Tryb ładowania: Tryb 3
-Komunikacja: (IEC 61851): Tryb 3
- możliwość rozbudowy o cokół: Tak
- kształt kabla: prosty
- detekcja prądu różnicowego DC: Tak
- temperatura pracy: - 40° do + 45°C
- wymiary obudowy (wys. x szer. x gł.): 199 x 326 x 132 mm
- złącze po stronie pojazdu: Typ 2
- certyfikacja: TÜV, CE, RoHS
- prąd: maks. 32 A (1-fazowy)
-Napięcie: 230 V AC
-Cykle parowania: do 10.000
-moc ładowania: do 7,4 kW
-przekrój kabla: 3* 6,0 mm² + 1* 0,5 mm²
-model efuturo: efuturo Wallbox z kablem ładowania typu 2, 1-fazowy, do 7,4 kW, 32 A, 230 V, tryb 3, bez kontroli dostępu RFID, bez licznika energii elektrycznej