Ta strona wykorzystuje cookies
Używamy plików cookie, aby zapewnić funkcjonalność naszych stron internetowych, spersonalizować funkcję dla Twojej wygody, aby zapewnić funkcje mediów społecznościowych i zestawić statystyki dostępu. Do udostępniania informacji o korzystaniu z naszej witryny naszym mediom społecznościowym i partnerom reklamowym można stosować różne techniki. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z naszą polityką prywatności.Tutaj dowiesz się więcej o naszej polityce prywatności.
Szybkie szukanie pojazdu
Tubazioni freno JMP
hinweis_anonym_larsson_it
Cofnij do listy towarówTen towar znajduje się w kategoriach:
- » 07. Silnik » Układ smarowania » Śruby spustu oleju
- » 04. Filtry i akcesoria » Flitry oleju i akcesoria » Śruby spustu oleju
Śruba spustu oleju Stahlbus M18x1,5 z zaworem
M18X1.5 mm
Nr kat.:
723.08.71
Nazwa towaru:
Śruba spustu oleju Stahlbus M18x1,5 z zaworem
M18X1.5 mm
M18X1.5 mm
Opis towaru
Nowatorski system spustowy do zlewania przepracowanego oleju silnikowego.
Zawór Stalhbus jest zamiennikiem oryginalnej śruby spustowej.
System sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu jak i w sporcie amatorskim i zawodowym.
Pozwala na błyskawiczne opróżnienie silnika i przygotowanie go do napełnienia nowym olejem.
Podstawowe cechy i zalety:
- brak kontaktu z przepracowanym olejem,
- brak ryzyka oparzenia się,
- zawór spustowy pozostaje zawsze bezpiecznie zamknięty,
- możliwość podłączenia do urządzenia ssącego,
- wymiana oleju nie wymaga jakichkolwiek narzędzi,
- pomaga w pobraniu próbek oleju,
- umożliwia chwilowe przepełnienie układu olejem.
W zestawie:
- korpus zaworu wykonany ze stali w technologii CNC,
- uszczelka miedziana,
- podłączenie węża wykonane ze stali,
- wąż o dł. 40 cm,
- kapturek z anodowanego aluminium,
- ilustrowana instrukcja montażu i obsługi.
Zawór Stalhbus jest zamiennikiem oryginalnej śruby spustowej.
System sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu jak i w sporcie amatorskim i zawodowym.
Pozwala na błyskawiczne opróżnienie silnika i przygotowanie go do napełnienia nowym olejem.
Podstawowe cechy i zalety:
- brak kontaktu z przepracowanym olejem,
- brak ryzyka oparzenia się,
- zawór spustowy pozostaje zawsze bezpiecznie zamknięty,
- możliwość podłączenia do urządzenia ssącego,
- wymiana oleju nie wymaga jakichkolwiek narzędzi,
- pomaga w pobraniu próbek oleju,
- umożliwia chwilowe przepełnienie układu olejem.
W zestawie:
- korpus zaworu wykonany ze stali w technologii CNC,
- uszczelka miedziana,
- podłączenie węża wykonane ze stali,
- wąż o dł. 40 cm,
- kapturek z anodowanego aluminium,
- ilustrowana instrukcja montażu i obsługi.
Pasuje do pojazdów:
Załączniki
Dane techniczne
| Dane techniczne: | |
|---|---|
| Gwint | : M18 x 1.5 |
| Długość | : 20.6 mm |
| Łeb | : Sześciokątny |
| Schlüsselweite | : 19 mm |
| Materiał | : Stal |
| Kolor | : Srebrny |
| Otwory na drut zabezpieczający | : NIE |
| Uszczelka / podkładka | : TAK |
| Magnetyczne | : NIE |
Regulaminy | Kontakt | Dane firmy | Sistema di protezione dati
2.0.0 Larsson Italia Srl.
Informacja o strefie czasowej
17.05.2024 04:42