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Die neuen Anti-Schock-Sturzpads von Evotech wurden mit dem Ziel entworfen und hergestellt, den Aufprall im Falle eines Sturzes zu absorbieren.
Dies bedeutet, dass der Aufprall vom Slider absorbiert wird und nicht direkt auf den Rahmen wirkt.
Im Falle eines Sturzes wird der Slider auf einen speziell konstruierten Abstandhalter mit wachsendem Durchmesser gedrückt. Dies führt zu einer Verformung des Sliders, wodurch die durch den Aufprall verursachte Energie verringert wird.
Der Slider des Sturzpads besteht aus einer Kunststoffmischung, die Glasfaser enthält. Es kombiniert eine hohe Stoßabsorption und Abriebfestigkeit bei geringer Reibung auf dem Asphalt. Auf diese Weise gleitet der Pad auf dem Asphalt, ohne sich übermäßig abzunutzen oder gefährliche Blockierungen zu verursachen.
Die aerodynamische Form des Sturzpads verleiht dem Motorrad nicht nur ein aggressiveres Aussehen, sondern reduziert auch die Möglichkeit, dass der Slider beim Aufprall an einem Hindernis hängen bleibt.
Auf den Kunststoffpads ist außerdem eine abgestufte Skala eingraviert, die im Falle eines Sturzes einen Hinweis auf die Schlagfestigkeit gibt.
Der Hauptteil des Sturzpads besteht aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität und ist für eine lange Lebensdauer in einer schwarzen Eloxalschicht ausgeführt. Sowohl der Durchmesser als auch der Querschnitt sind aufwendig berechnet, um die Belastung des Rahmens im Falle eines Sturzes weiter zu reduzieren.
Las nuevas almohadillas antichoque de Evotech están diseñadas y fabricadas para absorber el impacto en caso de una caída.
Esto significa que el impacto es absorbido por el control deslizante y no actúa directamente sobre el marco.
En el caso de una caída, el deslizador se empuja sobre un espaciador especialmente diseñado de diámetro creciente. Esto conduce a una deformación del deslizador, por lo que se reduce la energía causada por el impacto.
El deslizador de la almohadilla de choque consiste en una mezcla de plástico que contiene fibra de vidrio. Combina alta absorción de impacto y resistencia a la abrasión con baja fricción en el asfalto. De esta manera, la almohadilla se desliza sobre el asfalto sin desgaste excesivo ni obstrucciones peligrosas.
La forma aerodinámica de la almohadilla de choque no solo le da a la bicicleta un aspecto más agresivo, sino que también reduce la posibilidad de que el deslizador golpee un obstáculo en el impacto.
Las almohadillas de plástico también están grabadas con una escala graduada, lo que da una indicación de la resistencia al impacto en caso de una caída.
La parte principal de la almohadilla de choque está hecha de aluminio billet en calidad de avión y está diseñada para una larga vida en un revestimiento negro anodizado. Tanto el diámetro como la sección transversal se calculan consumiendo, con el fin de reducir aún más la carga del marco en caso de una caída.
Vehículos
Artículo 730.08.58 Anticaídas incl. kit de montaje Evotech corresponde a los vehículos siguientes: 41
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.