Powrót do automatycznego tłumaczenia Kliknij tutaj.Aussendurchmesser 23,8mm
Durchmesser für Kolbenbohrung in der Gabel: 13,8mm
Höhe Ventil gesamt:14mm
YSS Gabelventile machen aus einer konventionellen Gabel ein kontrolliertes Gefühl mit verbessertem Strassenkontakt. CAD entwickelt und aus extrem leichten 6061 T6 Aluminium mit 65 Rockwell gehärtet.
Fein einstellbar und verwendbar für fast alle Gabeldurchmesser.
Durch ein ausgeklügeltes System von Bohrungen im Ventil wird der Ölfluss in der Gabel so verändert, dass der Strassenkontakt und die Rückmeldung deutlich direkter wird.
Der Fahrer gewinnt dadurch Sicherheit und Gefühl für den Strassenbelag.
Verwendungsbereich: On-, Offroad, Racing- und Touringanwendungen.
Die Gabelventile kommen fertig eingestellt für die jeweiligen Gabeldurchmesser.
Eine anschließende Feinjustierung kann durch die Ölmenge oder andere Ölviskosität erfolgen.
Wirkprinzip:
Das YSS Gabelventil wird zwischen Kolbenstange und Gabelfeder eingesetzt. Dafür ist es wichtig vorher den Innendurchmesser des Tauchrohres und der Bohrung in der Kolbenstange zu kennen.
Die Feinabstimmung des Gabelventils ist nach Einbau mit geringem Aufwand möglich:
Die Gabelbrücke muss gelöst, das Öl aus der Gabel gezogen und das Gabelventil nach oben herausgehoben werden.
Dann kann mit einem Innensechskantschlüssel die Einstellschraube in Schritten von 2 Umdrehungen angezogen oder wieder gelöst werden.
Bitte hierbei bedenken erst die obere Schraube zu drehen und dann mit der unteren Stopmutter nachziehen.
Średnica zewnętrzna 23,8mm
Średnica otworu tłoka w rurze: 13.8mm
Wysokość zaworu: 14 mm
Montaż zaworów YSS w seryjnym zawieszeniu przednim sprawia że ma ono bardziej kontrolowaną charakterystykę tłumienia i przenoszenie nacisku motocykla na nawierzchnię drogi jest lepiej odczuwalne. Korpus zaworu został zaprojektowany z niezwykle lekkiego i twardego aluminium 6061 T6 z 65 Rockwell. Zawory są łatwo regulowane i nadają się do niemal wszystkich zastosowań.
Pomysłowy system otworów w zaworze zmienia przepływ oleju w zawieszeniu tak, że kontakt motocykla z drogą i odpowiedzi zwrotne zawieszenia do kierowcy są znacznie bardziej bezpośrednie. W rezultacie kierowca uzyskuje lepsze czucie i bezpieczeństwo.
W dostawie znajduje się bardzo szczegółowa instrukcja instalacji ze zdjęciami.
Zastosowanie: off-road, szosowe, turystyczne i wyścigowe.
Zawory YSS są przyporządkowane do odpowiednich średnic rur.
Dalsze dopasowanie tłumienia może być dokonane za pomocą zmiany ilości lub lepkości oleju.
Zasada działania:
Zawór YSS jest włożony w rurze nośnej pomiędzy tłoczysko i sprężynę. W tym celu należy znać wewnętrzną średnicę rurki zanurzeniowej i otworu w tłoczysku. W zależności od używanej średnicy zaworu, należy w tłoczysku wywiercić dodatkowe otwory przepływu oleju. Jest to szczegółowo opisane w instrukcji instalacji.
Precyzyjne ustawienie zaworu YSS po instalacji wymaga niewielkiego wysiłku:
1. Półki rur należy rozluźnić, olej wylać z widelca i podnieść zawór do góry.
2. Za pomocą klucza ampulowego (imbus) ustawiamy w krokach co 2 obroty dokręcając lub odkręcając śrubę nastawczą.
3. Pamiętaj, aby najpierw obracać górną śrubą, a następnie dokręcić dolną nakrętką kontrującą.
-------------------------------------------------------------------
Producent: YSS
Fabrykę założono w 1983 w Tajlandii. Obecnie Y.S.S. Company Limited to jeden z największych i najszybciej rozwijających się producentów elementów zawieszeń motocyklowych na świecie, mający swe przedstawicielstwa w Europie, Ameryce, Australii i Japonii. Na uwagę zasługuje fakt, iż Y.S.S. produkuje zawieszenia również do mniejszych i starszych motocykli i skuterów. Firma posiada wszystkie certyfikaty świadczące o wysokiej jakości produktu oraz całego procesu produkcyjnego z kontrolą jakości każdego (!) produktu opuszczającego zakład produkcyjny włącznie.
W naszej ofercie znajdują się amortyzatory tylne do motocykli większości marek, elementy przednich zawieszeń oraz amortyzatory skrętu.
Od 2014 roku Larsson Polska sp. z o.o. jest oficjalnym przedstawicielem Y.S.S. Company na terenie Polski.