Terug naar Vertaling klik hierDie neuen Anti-Schock-Sturzpads von Evotech wurden mit dem Ziel entworfen und hergestellt, den Aufprall im Falle eines Sturzes zu absorbieren.
Dies bedeutet, dass der Aufprall vom Slider absorbiert wird und nicht direkt auf den Rahmen wirkt.
Im Falle eines Sturzes wird der Slider auf einen speziell konstruierten Abstandhalter mit wachsendem Durchmesser gedrückt. Dies führt zu einer Verformung des Sliders, wodurch die durch den Aufprall verursachte Energie verringert wird.
Der Slider des Sturzpads besteht aus einer Kunststoffmischung, die Glasfaser enthält. Es kombiniert eine hohe Stoßabsorption und Abriebfestigkeit bei geringer Reibung auf dem Asphalt. Auf diese Weise gleitet der Pad auf dem Asphalt, ohne sich übermäßig abzunutzen oder gefährliche Blockierungen zu verursachen.
Die aerodynamische Form des Sturzpads verleiht dem Motorrad nicht nur ein aggressiveres Aussehen, sondern reduziert auch die Möglichkeit, dass der Slider beim Aufprall an einem Hindernis hängen bleibt.
Auf den Kunststoffpads ist außerdem eine abgestufte Skala eingraviert, die im Falle eines Sturzes einen Hinweis auf die Schlagfestigkeit gibt.
Der Hauptteil des Sturzpads besteht aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität und ist für eine lange Lebensdauer in einer schwarzen Eloxalschicht ausgeführt. Sowohl der Durchmesser als auch der Querschnitt sind aufwendig berechnet, um die Belastung des Rahmens im Falle eines Sturzes weiter zu reduzieren.
Deze tekst is door Google vertaald vanuit het Duits. Kromme vertaling? Klik hier voor de originele tekst in het Duits. De nieuwe anti-shock crash pads van Evotech zijn ontworpen en vervaardigd om impact te absorberen in geval van een val.
Dit betekent dat de impact wordt geabsorbeerd door de schuifregelaar en niet rechtstreeks op het frame inwerkt.
In geval van een val wordt de schuif op een speciaal ontworpen afstandhouder met een groeiende diameter gedrukt. Dit leidt tot een vervorming van de schuifregelaar, waardoor de energie wordt verminderd die wordt veroorzaakt door de impact.
De schuif van het crashpad is gemaakt van een kunststofmengsel dat glasvezel bevat. Het combineert een hoge schokabsorptie en slijtvastheid met lage wrijving op het asfalt. Op deze manier glijdt het kussen over het asfalt zonder overmatige slijtage of gevaarlijke verstoppingen.
De aerodynamische vorm van het crashpad geeft de motorfiets niet alleen een agressievere uitstraling, maar vermindert ook de kans dat de schuif bij een botsing op een obstakel vast komt te zitten.
Op de plastic kussens is ook een schaalverdeling gegraveerd, die een indicatie geeft van de slagvastheid in geval van een val.
Het grootste deel van het crashpad is gemaakt van billet aluminium van vliegtuigkwaliteit en heeft een zwart geanodiseerde coating voor een lange levensduur. Zowel de diameter als de doorsnede zijn nauwkeurig berekend om de belasting van het frame bij een val verder te verminderen.