Retour au texte traduit Cliquez iciDie neuen Anti-Schock-Sturzpads von Evotech wurden mit dem Ziel entworfen und hergestellt, den Aufprall im Falle eines Sturzes zu absorbieren.
Dies bedeutet, dass der Aufprall vom Slider absorbiert wird und nicht direkt auf den Rahmen wirkt.
Im Falle eines Sturzes wird der Slider auf einen speziell konstruierten Abstandhalter mit wachsendem Durchmesser gedrückt. Dies führt zu einer Verformung des Sliders, wodurch die durch den Aufprall verursachte Energie verringert wird.
Der Slider des Sturzpads besteht aus einer Kunststoffmischung, die Glasfaser enthält. Es kombiniert eine hohe Stoßabsorption und Abriebfestigkeit bei geringer Reibung auf dem Asphalt. Auf diese Weise gleitet der Pad auf dem Asphalt, ohne sich übermäßig abzunutzen oder gefährliche Blockierungen zu verursachen.
Die aerodynamische Form des Sturzpads verleiht dem Motorrad nicht nur ein aggressiveres Aussehen, sondern reduziert auch die Möglichkeit, dass der Slider beim Aufprall an einem Hindernis hängen bleibt.
Auf den Kunststoffpads ist außerdem eine abgestufte Skala eingraviert, die im Falle eines Sturzes einen Hinweis auf die Schlagfestigkeit gibt.
Der Hauptteil des Sturzpads besteht aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität und ist für eine lange Lebensdauer in einer schwarzen Eloxalschicht ausgeführt. Sowohl der Durchmesser als auch der Querschnitt sind aufwendig berechnet, um die Belastung des Rahmens im Falle eines Sturzes weiter zu reduzieren.
Ceci est une traduction automatique. Cliquez ici pour le texte original en AllemandLes nouveaux crash pads anti-chocs Evotech ont été conçus et fabriqués dans le but d'absorber l'impact en cas de chute.
Cela signifie que l'impact est absorbé par le curseur et n'agit pas directement sur le cadre.
En cas de chute, le curseur est pressé sur une entretoise spécialement conçue, dont le diamètre augmente. Le curseur se déforme alors, ce qui réduit l'énergie causée par l'impact.
La glissière du crash pad est faite d'un composé plastique qui contient de la fibre de verre. Il combine une absorption des chocs et une résistance à l'abrasion élevées avec une faible friction sur l'asphalte. De cette façon, le patin glisse sur l'asphalte sans usure excessive ni blocage dangereux.
La forme aérodynamique du crash pad donne non seulement au vélo un look plus agressif, mais réduit également la possibilité que le slider s'accroche à un obstacle lors de l'impact.
Les coussinets en plastique sont également gravés d'une échelle graduée, qui donne une indication de la résistance à l'impact en cas de collision.
La partie principale du crash pad est fabriquée en aluminium billetté de qualité aéronautique et est recouverte d'un revêtement anodisé noir pour plus de durabilité. Le diamètre et la section transversale sont calculés avec précision afin de réduire davantage les contraintes subies par le cadre en cas de collision.