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Hin und wieder erfordert es die Situation, dass die zulässige Höchstdrehzahl des Rollers nicht überschritten werden darf. In diesen Momenten kann ein Drehzahlbegrenzer äußerst hilfreich sein.
Drehzahlbegrenzung heißt auch Leistungsbegrenzung. In welchen Situationen von Nutzen, muss jeder für sich entscheiden.
Durch diese Magnetschalter-Version bekommt man die Möglichkeit, eine zuvor eingestellte Höchstdrehzahl einzuschalten, und damit wahlweise volle Leistung oder gedrosselte Leistung per Magnet zu aktivieren.
Die Einstellmöglichkeiten sind über stufenweise verstellbare Potentiometer und verschiedene Schaltstufen im Gehäuseinneren wählbar und können mit einem schmalen Schraubenzieher leicht verstellt werden.
Der Vorgang wird aktiviert indem man mit einem mitgelieferten Magneten (z. B. am Schlüsselbund) über eine bestimmte Stelle am Fahrzeug streicht.
Inklusive leicht verständlicher und ausführlicher Einbauanleitung auf Deutsch.
Dieser Drehzahlbegrenzer funktioniert auf fast allen 2-Takt Rollern, die über einen externen Pickup verfügen und keine Wegfahrsperre und auch keine Direkteinspritzung besitzen.
Der Drehzahlbegrenzer funktioniert nicht auf Aprilia / Suzuki Fahrzeugen, welche mit einem Aprilia / Suzuki (Morini Nachbau) ausgestattet sind.
De vez en cuando se requiere la situación de que no se debe exceder la velocidad máxima permitida del scooter. En estos momentos, un limitador de revoluciones puede ser extremadamente útil.
La limitación de velocidad también significa limitación de potencia. En qué situaciones de uso, todos tienen que decidir por sí mismos.
Esta versión del interruptor magnético le brinda la oportunidad de encender una velocidad máxima previamente establecida y, por lo tanto, activar la potencia total o la potencia regulada por medio de un imán.
Las opciones de configuración se pueden seleccionar mediante potenciómetros gradualmente ajustables y varias etapas de conmutación dentro de la carcasa y se pueden ajustar fácilmente con un destornillador estrecho.
El proceso se activa barriendo un cierto punto en el vehículo con un imán suministrado (por ejemplo, en un llavero).
Incluye instrucciones de instalación fáciles de entender y detalladas en alemán.
Este limitador de velocidad funciona en casi todos los scooters de 2 tiempos, que tienen una recolección externa y no tienen inmovilizador ni inyección directa.
El limitador de revoluciones no funciona en vehículos Aprilia / Suzuki equipados con una Aprilia / Suzuki (réplica de Morini).
¡También funciona en scooters de 50cc y 4 tiempos!
Vehículos
Artículo 700.22.23 Limitador revoluciones corresponde a los vehículos siguientes: 5402
Hora central europea u hora de Europa Central o CET (Central European Time) es uno de los nombres del huso horario que está 1 hora por delante respecto al tiempo universal coordinado (UTC). Se utiliza en la mayoría de los países europeos y en los del norte de África. España CET +0:00, Islas Canarias CET -1:00.
